起高鐵以外的其它選擇2

若果 [高鐵選址西九龍] 方案落實執行, 特區香港人將會永遠被國內的有識見的 [阿燦哥] 與[阿燦嫂] 耻笑並正式被定性為笨拙弱智的 [港燦]

屬於 [智障弱能人仕] 的 [港燦]懇請不要在 [高鐵選址] 方案問題上, 幫倒忙亂舞 [忠] 字, 錯用 [愛國愛港]大棍打壓有識見人仕; 被 [两國两制, 弧島獨立] 陰謀詭計者利用而不自知, 反而沾沾自喜, 誤國殃民.

[高鐵選址西九龍] 方案是 代表 [一國两制,港人高度治港] 失敗 的最鮮活清的羞耻性標幟 (Icon of Shame & Disgrace).
(a) 香港特區政府是 [智障弱能人仕] 政府; 是依然是狗奴才殖民習氣濃重的昏庸無能政府;
(b) 特區政府官場文化是: 長官意志唯命是從, 公務員 [做好份工] 祗為升官發財, 專業瀆職拍馬屁, 齊齊集體扮 [智障弱能人仕], 跳 [忠字舞], 亳無中國士大夫文人的氣節骨氣.
[註: 政府公務員, 例如李國能大法官黃仁龍律政司鄭汝華運輸司, 都是高 I. Q. 的考試狀元, 但為何走進 [侯門深似海] 的特區政府做公務員, 官員或法官, 都會最終整整患上 [皇帝新衣智障弱能] 症??? ]

以佛教 [如實觀] 觀照 [高鐵選址西九龍] 方案:--
1. 以李國能大法官與黄仁龍律政司為首的一眾特區律政司法系统官員與法官, 一直刻意提供錯誤基本法憲政理念法理與中央政府, 廣東省政府與香港特區政府; 嚴重誤導各級中國政府以為依據英國普通法法理的解釋, 基本法內的 [50年不變] 與 [一國两制, 港人高度治港] 即實質等於 [两國两制, 弧島獨立].

2. 中國博大精深的文化可以豐富英國普通法的法理:-- [一國两制, 港人高度治港] 必須用矛盾平衡统一觀念; 或中道; 或佛家的 [色即是空, 空即是色] 的入世政治論去理解.

3. 高鐵項目關乎中國整體國家發展與戰略利益. 在整體國家利益的大前題下, 深圳市政府與香港特區政府在 [高鐵] 離廣州再南下的合適選站問題方面, 必須有商有量, 絕不應該也不能各自為政; 自把自為.
4. 國家的 [高鐵] 項目, 雖然在目前初期發展的重點是城市與城市之間的 [商務與遊客人流] 高速運輸, 但是有理由相信國家的 [高鐵] 項目將來的進一步發展, 可以包括 [高價值資源貨物] 高速運輸.

5. 在 [两國两制, 弧島獨立] 的錯誤政策指導意識下, 深圳市政府與香港特區政府, [高鐵] 從龍華站再南下, 在短短不到20 至30公里的中國境內距離內, 竟然設計出两個 [高鐵] 的站台來 :--- 福田與西九龍. 任何一個有足夠專業知識有專業道德操守並勇於說真話的合格城市設計規劃師 (Professional Town Planner) 都會首先考慮深圳與香港是否應該在深港邊境地方找合適地點, 設共同享用的高鐵總站.

6. 若果廣東省政府與特區政府真正落實執行 [一國两制] 政策, 深圳與香港當應該 [一石二鳥] 或 [魚與熊掌两者兼得], 共同在西北邊境設立 [高鐵] 總站, 兼顧两地的將來急劇增加的人流與物流. 從香港單方面利益而言, 在西北邊境設立 [高鐵] 總站並配合新界西鐵九龍柯士甸站的完工,
(a) 基本上己經是足夠滿足城市環內運輸 ( Inner City Transportation) 的要求與需要;
(b) 可以為 [高鐵] 的未來發展理念構思與未來增加作用功能 (高價值源資貨物流) 儲備及保留有足夠的發展空間與地方;
(c) 可以以 [高鐵] 運輸帶動新界西北與邊境河套的開發建設.

7. 文匯報的22.10.2009 專題 : 50年經濟效益逾千億, 遊客增長每年多 30億消費; [高鐵] 延1 日, 港損失 500萬.
請幫倒忙亂舞 [忠] 字 支持 [高鐵選址西九龍] 方案 屬於 [智障弱能人仕] 的 [港燦] 代表香港 [智障弱能人仕] 特區政府回應如下問題:--
對比 [高鐵選址西九龍] 方案, 在西北邊境設立 [高鐵] 總站並配合新界西鐵九龍柯士甸站的完工方案
(a) 是否可以為香港節省了若 550--500 億港元?
(b) 是否同樣依然有 “50年經濟效益逾千億, 遊客增長每年多 30億消費” ?
(c) 是否可以令 [高鐵] 總站 提早完工, 遊客商機提早到港, 為香港每天多賺500萬?
(d) [高鐵選址西九龍] 方案如何解决國家 [政要], [大款] 的人身安全問題: 十一國慶複忙時節, 在平均深入九龍半島地底 20 m至 50m與時速 200公里高速行走的 [高鐵] , 被國際恐佈份子分两小隊襲擊:-- 以石磈或木方令 [高鐵] 在九龍半島地底出軌, 衝撞管道, 同時引發在車廂內炸彈與煙霧彈, 製造乘客混亂恐慌; 另一隊國際恐佈份子襲擊菜園村後勤基地, 阻止拯救行動. [參考: 高鐵西九總站的七宗罪 ---公共專業聯盟主席黎廣德源; 高鐵絕對是大白象---謝冠東 (蘋果日報 21.10.2009)]
原作:馬沛東